Es geht doch: E-Lkw mit bis zu 700 km Reichweite

„Es war noch nie so einfach, Diesel-Lkw durch elektrische Fahrzeuge zu ersetzen“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks. „Wir sind fest davon überzeugt, dass Elektro-Lkw künftig einen großen Teil des weltweiten Gütertransports übernehmen werden. Die herausragende Leistung all unserer neuen Modelle spricht ebenfalls dafür.“

Der FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite soll bis zu 700 km mit nur einer Ladung zurücklegen können.  Die Kompakte E-Achse, die zwei Elektromotoren und ein 6-Gang-Getriebe in der Hinterachse vereint, schafft im Rahmen Platz für weitere Batterien, sodass eine nutzbare Batterieenergie von 725 kWh zur Verfügung steht. Der Lkw ist für den neuen MCS-Standard (Megawatt Charging System) ausgelegt und das Laden der acht Batterien von 20 auf 80 Prozent dauert laut Firmenangaben etwa 50 Minuten. „Damit lässt sich der Ladevorgang innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten für Lkw-Fahrende in der EU durchführen, ein entscheidender Vorteil für hohe Produktivität“, betont man bei Volvo Trucks.

 Das Gesamtzuggewicht wird mit bis zu 48 Tonnen angegeben, die Nutzlast mit bis zu 28 Tonnen und die Leistung mit bis zu 623 PS.  Der elektrische Nebenabtrieb soll den direkten Betrieb von Kühlaggregaten ermöglichen, sodass kein separater Dieselgenerator mehr benötigt wird.