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„Mit dem optimierten Kühlpaket mit Viscolüfter sowie dem verstärkten Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe kann der Lintrac 130 Pro eine konstant hohe Leistung abrufen“, so der Tiroler Maschinenhersteller auf seiner Webseite. Zum Vergleich: Der Perkins Syncro 904J-E36TA mit 3.600 cm³ wird im Lintrac 130 mit 136 PS und 530 Nm angegeben. Damit ergibt sich bei der Pro-Variante eine Steigerung von rund sechs bzw. sieben Prozent.
Die Reaktionen auf die neue Version in den sozialen Medien sind unterschiedlich: Während manche nach Preis und Upgrade-Möglichkeiten älterer Modelle fragen, thematisieren andere Langlebigkeit und Hubraum. Bei Linder verweist man auf die Freigabe der Motoren für die Pro-Version von Perkins und gute Erfahrungen mit Geotrac Pro-Versionen.
(Aktualisierte Fassung vom 6. Mai).
Die Baureihe Lintrac
Der Lintrac vereint die Merkmale von Traktor, Hangmäher und Hoflader in einem Fahrzeug. Sein besonderes Merkmal ist die 4-Rad-Lenkung, die ihm sehr wendig macht. Die Modellpalette reicht vom Lintrac 65 LS mit 76 PS bis hin zum erst im vergangenen Jahr vorgestellten Lintrac 160 LDrive mit 175 PS. Bei letzterem kommt übrigens erstmals ein FPT-Motor zum Einsatz.
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